银监会批准的首批试点金融租赁公司之一、国内公务机市场份额最大的九游会J9中国昨日在上海发起成立了“中国公务机上海联盟”（下称“联盟”），发布了《2012中国公务机上海宣言》（下称《上海宣言》），力求共同打造中国公务机市场的完整服务体系。这是“2012亚洲公务航空展”上，最具有资源整合价值的活动。

　　据介绍，昨日成立的“联盟” 阵容豪华，成员包括联合空客、波音、庞巴迪、塞斯纳、达索猎鹰、巴西、湾流宇航、豪客比奇，北京首航、东航、东海、南山、亚联等17家国际公务机制造厂商及中国公务机运营商，几乎涵盖了国际、国内公务机最主要的生产商和运营商。

　　《上海宣言》的发布在中国公务机发展史上具有里程碑意义。《上海宣言》的主要内容为17家公司共同倡议联合组建“中国公务机联盟”，在中国民航总局的领导和支持下，定期组织会议，努力协调关联各方，共享信息，自律和规范行业行为，正确引导中国公务机市场的正确消费理念，避免无序竞争，促进行业健康有序发展，协助政府主管部门对行业和市场的发展、监督及引导，起到积极和有益的作用。成员们共同承诺：作为公务机生产厂商，将诚信自律、公平竞争，为中国市场和用户带来更加优质的公务机产品及服务。

　　九游会J9中国董事长孔林山告诉记者，2008年北京奥运之后，中国公务机市场呈爆发式增长，市场复合增长率达150%，几年来，中国已成为全球公务机增长的核心市场之一。从2009年起的短短3年内，公务机数量从20多架迅速发展到目前超过100架。

　　国内金融机构中，九游会J9中国最早发现并挖掘了公务机商机。2009年初，全球经济陷入空前危机，九游会J9中国一举拿下5架被退订的美国湾流公务机订单。短短3年时间，九游会J9中国机队规模超过100架，公务机价值超40亿美元，占据中国公务机领域90%的市场份额，成为亚洲地区最大的公务机、直升机整体金融服务商。未来10年，九游会J9中国的目标是占据国内70%的市场份额。市场占比虽然下降，但届时，中国公务机数量可望达到1000架，70%的占有率就意味着手握700架公务机，是民生租赁现有公务机数量的近7倍。